30.12.2017 Milliyet - Ankara Gazetesi
Aynı sorunları dillendirmek, dönüp dönüp aynı
tartışmalarla eğleşmek, ülkenin pek çok ilinden geri kalmaktan bıkmış yılgın
Ankara için farklı bir yıl olacak yeni yıl. Kaç yeni yıla iyi beklentiler ve
ümitlerle girmiştik de kursağımızda bırakmıştı şehrin idarecileriyle
bürokratları. Ülkenin başkenti, şehircilik konusunda önderlik edeceği kentleri
izler duruma düşmüştü. 23 buçuk yıllık Belediye Başkanımız Melih Gökçek’in 28
Ekim’deki istifası, başkentin kaderinde tarihi bir kırılma noktası olarak
işaret edilecektir gelecekte.
Kopuk hatlar
kuruldu
Yeni Belediye Başkanımız Mustafa Tuna’nın, göreve
geldikten 20 gün sonra toplu taşımada ’24 saat kesintisiz ulaşım’ uygulamasını
başlatması, her kesimde olumlu karşılık bulan şok bir karar oldu başkentliler
için. Vatandaşın ihtiyacı kadar şehrin ticaretini, turizmini, öğrencilerin,
vardiyalı çalışanların yaşamını etkileyen ciddi bir unsurdu şehir yaşamında.
Hareketi öldüren, dolayısıyla şehri gerileten bir unsurdu. Alıştıkça günden
güne anlayacağız yaşayan şehirde yaşamayı.
Yaklaşık bu 2 aylık süre içinde, ilçe belediyelerimizle Büyükşehir Belediyesi arasında kopuk hatlar yeniden kuruldu ve olumlu işbirliklerinin müjdeleri verildi. Şehrin çıkarı söz konusuysa zaten iktidar ya da muhalefet partisinden olmak önemli olmamalıydı; iyilik de kötülük de vatandaşın sırtına biniyor sonuçta. O makamlar, yükü almak için oysa, özlediğimiz hatta unuttuğumuz bir tabloydu kucaklaşmalar.
Yaklaşık bu 2 aylık süre içinde, ilçe belediyelerimizle Büyükşehir Belediyesi arasında kopuk hatlar yeniden kuruldu ve olumlu işbirliklerinin müjdeleri verildi. Şehrin çıkarı söz konusuysa zaten iktidar ya da muhalefet partisinden olmak önemli olmamalıydı; iyilik de kötülük de vatandaşın sırtına biniyor sonuçta. O makamlar, yükü almak için oysa, özlediğimiz hatta unuttuğumuz bir tabloydu kucaklaşmalar.
Başrol
ASKİ-EGO’da
Ankara’nın öncelikleri, su ile su baskınlarını
çözecek altyapı ve toplu taşıma sorunlarıyla başlıyor. ASKİ’nin yeni Genel
Müdürü Cumali Kınacı, bu sorunlara ilişkin tespitlerini yaptı, çalışma ve
planlarını açıkladı. Zamanla Kızılırmak Suyu’nu devre dışı bırakma niyetinden
taa Polatlı’daki tarlaları vuran kirli Ankara Çayı’nın temizliğine kadar konuya
hakimiyetini, en azından sözleriyle kanıtladı şimdilik.
EGO’nun, toplu taşımaya ilişkin çok eksiği var. 1994
Ulaşım Ana Planı’ndaki işleri bitiremedi daha. Kızılay-Dikmen, Dikmen-Sokullu,
Söğütözü-100.Yıl, Dikimevi-Önder, Dikimevi-Doğukent, Etlik-Tandoğan metroları
ile Esenboğa bağlantısına hiç dokunulmadı daha. Ring ve otobüs servisleri, hala
yetersiz. Bu arada Ankara Büyükşehir Belediyesi ve Gazi Üniversitesi
işbirliğiyle hazırlanan ve 2014’ün başında bitirilen ‘Ankara Ulaşım Ana
Planı 2013-2038 (AUAP), çöpe atıldı anlaşılan. Ses yok...
Ok gibi
fırlayacak şehir
Tüm toplu taşıma araçlarının, banliyöler dahil,
Ankarakart’a geçmesi,
otopark ve hafriyat gelirlerinin belediye kasasına
aktarılacak biçimde yapılandırılması,
su, ekmek ve ulaşımda indirimler,
imarla ilgili emsal düşürmeleri, şehrin göbeğine
mızrak gibi saplanmış bazı binaların tıraşlanması,
2 katrilyonluk Ankapark’ın en uygun biçimde şehrin
sırtından indirilmesi gibi temel konular, 2 ay içinde hızla kentin gündemine
getirildi.
Tamtakır kuru bakır bir belediye kasası teslim alan Ankara
Büyükşehir Belediye Başkanı’na, başkent olmanın gereği, öncelikle hayati
konularda devletin katkısını, şehrin en azından temel konularda hızla yol
almasını diliyoruz. Arkasında, temel sorunları çözüldükçe ok gibi fırlayacak
sanayisi ve ticareti olan bir şehir duruyor çünkü aynı zamanda.
Koyunpazarı Sokak (Foto: Ali İnandım) |
Önlemler,
turizm, 2018
Şehrin en sinsi hastalıklarındandı güvenlik,
uyuşturucu ve fuhuş konuları. Ankara Valiliği’nin Emniyet Müdürlüğümüz eliyle
girişimlerinin, orta ve uzun vadede bu hastalıkları en aza indirmek ve tedavi
etmek amaçlı olduğunu görüyoruz. Hiçbir şehirde olmamalı ama başkentin bu kadar
başıboş bırakılmaması gerekirdi. Mücadeleye başlanmasını, bir aşama olarak
değerlendiriyoruz. Ayrıca Valilik ve Büyükşehir Belediyesi’nin uyumlu
işbirlikleri, Ankara’ya çok zaman kazandıracaktır, onu da demeden geçemiyoruz.
Ayrıca sıfır turizmli tarihi şehrimizin İl Kültür ve
Turizm Müdürü yeni değişti, Müdür Kudret Cabılar’dan şehir turizmine ilgi,
destek ve yakışır projeler bekliyoruz. Başkentin en bakir olduğu kapıyı, şehre
aralamalarını diliyoruz.
İşte böyle... Sıraladığımız bu gelişmeler, bizi yeni
yıldan da sonraki yıllardan da ümitli olmaya sevk ediyor. Ama sanki 2018,
yılgın başkentin, şok tedavileriyle geçireceği bir yıl olacak gibi görünüyor.